來源:第一工程機械網(wǎng) 編輯:李英奇 發(fā)布時間:2022-04-26 17:54
4月25日,杭州墨泰科技股份有限公司旗下的施工平臺企業(yè)杭州墨斯特貿(mào)易有限公司(以下簡稱“墨斯特”)與湖南中聯(lián)重科新材料科技有限公司(以下簡稱“中聯(lián)新材”)在中聯(lián)新材園區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,全面深化戰(zhàn)略合作伙伴關系。中聯(lián)新材總經(jīng)理助理兼營銷公司總經(jīng)理曹熙元、材料研究院院長郭嘉、工程應用與培訓中心副經(jīng)理陳元濤、營銷公司區(qū)域銷售經(jīng)理李浚與墨泰股份董事長孫輝、總經(jīng)理孫龍、營銷部經(jīng)理汪強、技術部經(jīng)理顧立成等出席簽約儀式。通過戰(zhàn)略合作,墨斯特將與中聯(lián)新材優(yōu)勢互補,共同開創(chuàng)干混砂漿機械化施工的新商業(yè)模式及新發(fā)展格局,合力開創(chuàng)共贏發(fā)展新局面。
▲墨斯特與中聯(lián)新材戰(zhàn)略合作簽約儀式現(xiàn)場
順勢而為——開創(chuàng)合作共贏新篇章
在預拌干混砂漿行業(yè)中,始終存在著“機械化施工是推動行業(yè)升級與產(chǎn)業(yè)發(fā)展唯一路徑”的共識,也有許多企業(yè)在不斷地探索,大多是以試驗性的創(chuàng)新研究方式進行著,遠夠不上推廣和普及的程度。同時,多數(shù)人還有一個誤區(qū),認為機械化施工就是預拌砂漿通過機械上墻,把關注的目光更多地放在施工工藝和施工裝備上,這是片面的、有局限性的。機械化施工是一種新的生產(chǎn)作業(yè)方式,但它不是一個節(jié)點的改變,而是一項系統(tǒng)工程,新材料是基礎條件,新設備是實現(xiàn)方式,新工序是效率保障,需要構(gòu)建以質(zhì)量可追溯為導向的生態(tài)系統(tǒng)。在市場快速發(fā)展與作業(yè)方式落后相互交織下,用戶對于機械化施工的理解更加深刻,訴求更為迫切。
足履實地——打造一體化服務新高度
2014年,墨泰股份與中聯(lián)重科結(jié)緣于上海寶馬展,2016年11月雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,并授予墨泰股份為“m-tec干混砂漿配方、生產(chǎn)、施工技術中國區(qū)合作伙伴”,隨著合作不斷深化、磨合,雙方在機械化施工及技術創(chuàng)新等領域的合作成果逐步落地。2017年,中聯(lián)重科聯(lián)合墨泰股份召開第一次機械化施工觀摩會,并授予墨泰股份”機械化施工技術華東地區(qū)唯一合作培訓基地”的稱號。2018年,雙方聯(lián)合中國建筑材料聯(lián)合會預拌砂漿分會共同舉辦了首屆中國預拌砂漿行業(yè)機械化施工培訓班。2019年,摩泰克 · 墨泰世界級聯(lián)合實驗室正式掛牌成立。雙方一直在技術及機械化施工領域創(chuàng)新引領,此次墨斯特與中聯(lián)新材簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將進一步合力推廣市場、打造品牌價值及全球戰(zhàn)略合作等。
合作共贏——共創(chuàng)全新商業(yè)模式
25日上午,在中聯(lián)新材總經(jīng)理助理兼營銷公司總經(jīng)理曹熙元,墨泰股份董事長孫輝,以及雙方高管團隊的共同見證下,墨泰股份總經(jīng)理孫龍與中聯(lián)新材工程應用與培訓中心副經(jīng)理陳元濤代表雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
▲墨泰股份總經(jīng)理孫龍與中聯(lián)新材工程應用與培訓中心副經(jīng)理陳元濤代表雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
由此,雙方將在干混砂漿新商業(yè)模式下的商務、施工、品牌以及技術等領域展開全方位深入合作,向行業(yè)提供材料+工程的一體化業(yè)務,實現(xiàn)干混砂漿服務型制造。同時大力培育符合新時代背景下的建筑產(chǎn)業(yè)工人隊伍,打造一批干混砂漿機械化施工的標桿工程,全面實現(xiàn)與引領干混砂漿由材料到施工環(huán)節(jié)的行業(yè)技術變革。
伴隨著戰(zhàn)略合作協(xié)議的落地,墨斯特又送上了一份“開門紅” — 雙方合作的首個項目誕生。墨泰股份營銷部經(jīng)理汪強與中聯(lián)新材營銷公司區(qū)域銷售經(jīng)理李浚代表雙方簽訂項目合作協(xié)議,可謂雙喜臨門,步步告捷。
▲墨泰股份營銷部經(jīng)理汪強與中聯(lián)新材營銷公司區(qū)域銷售經(jīng)理李浚代表雙方簽訂項目合作協(xié)議
“開門紅”項目位于杭州市臨安區(qū)錦北街道,建筑面積238906.14平方米,建筑體系為聯(lián)排別墅,是由杭州大華青山湖房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設、浙江大華建設集團有限公司施工的大華·西野風韻五期項目。
▲大華·西野風韻五期效果圖
▲項目現(xiàn)場圖,預計將于5月進行干混砂漿機械化抹灰施工
雙方將以此次項目為起點,通過整合資源網(wǎng)絡,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,為客戶創(chuàng)造更大價值、贏得更大市場,力求在強大合力中不斷創(chuàng)造新的合作模式與新的市場增長點。
中聯(lián)新材宣傳畫
中聯(lián)新材廠房
簽約儀式后,雙方在中聯(lián)新材材料研究院院長郭嘉的帶領及講解下,對中聯(lián)新材材料研究實驗室進行了參觀,并圍繞中聯(lián)新材五大體系的材料產(chǎn)品與干混砂漿生產(chǎn)、研發(fā)工藝、施工設備等進行了交流探討,為此次戰(zhàn)略合作畫下了圓滿的句號。
簽約儀式后對中聯(lián)新材材料研究實驗室進行了參觀
簽約儀式后對中聯(lián)新材材料研究實驗室進行了參觀
墨泰股份董事長孫輝表示,墨泰股份和中聯(lián)重科有著深厚的合作基礎,互補性很強。此次戰(zhàn)略合作再上新臺階,墨斯特將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,集合一切資源,提升差異化競爭力,期待與中聯(lián)新材勠力同心、攜手前行,開創(chuàng)合作共贏的新局面,未來可期。
均普智能與耐世特就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項目達成新合作
近日,均普智能中國區(qū)與耐世特汽車系統(tǒng)集團有限公司就智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滾珠絲杠智能制造項目達成新合作。據(jù)悉,均普智能中國區(qū)已為耐世特研發(fā)、生產(chǎn)數(shù)條滾珠絲杠總裝線,產(chǎn)線產(chǎn)品陸續(xù)上車國內(nèi)本土自主品牌、中國造車新勢力品牌。公開消息顯示,均普智能滾珠絲杠裝備及測試產(chǎn)線產(chǎn)品已成功上車比亞迪高端品牌仰望U8、長安阿維塔11、理想純電等車型。
2024-06-25 16:38 |合資合作|
?近日,法拉利位于意大利北部馬拉內(nèi)羅的全新工廠“E-building”正式啟用,該工廠將負責生產(chǎn)法拉利的所有車型,包括其首款純電動汽車。該工廠占地50830平方碼(約合42500平方米),包括高壓電池、電動機等相關電氣部件也將在此生產(chǎn)。 據(jù)悉,法拉利的第一款純電車型預計將于2025年首次亮相,并計劃在2025年第四季度上市。有消息稱,法拉利首款純電車型外觀大概率采用傳統(tǒng)法拉利雙門超跑的造型,起售價不低于50萬歐元,約合人民幣388萬元起。
2024-06-24 17:05 |產(chǎn)能規(guī)劃|
瑞士高科技公司歐瑞康(Oerlikon)宣布為純電動汽車(BEV)提供全系列創(chuàng)新定制安全組件,包括先進的隔熱罩、氣體引導系統(tǒng)和電池隔板。一旦發(fā)生電池起火,這些組件可提高電池的防熱性能以及電氣和機械強度,從而挽救乘客的生命。熱失控對高性能電池系統(tǒng)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn),可能會造成車輛嚴重損壞或危及乘客安全。TIS技術主管Marcus Spreckels表示:“歐瑞康在汽車市場以其工程專業(yè)知識和材料創(chuàng)新而聞名?,F(xiàn)在,我們將精心設計的尖端耐熱材料與智能設計相結(jié)合,打造出重新定義行業(yè)標準的隔熱系統(tǒng)?!?/p>
2024-06-11 16:52 |經(jīng)營動態(tài)|
鴻蒙智行將迎來首款轎跑SUV車型,這就是華為與奇瑞聯(lián)合打造的智界R7車型。其中,R代表Revolution,代表突破與顛覆。據(jù)悉,該車將會在下半年發(fā)布,預計定價為30-40萬元。 智能配置方面,該車將會搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng),擁有全新架構(gòu)、全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達。同時會配備新一代鴻蒙座艙、車云服務3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等。動力方面,根據(jù)此前消息,新車將繼續(xù)配備華為電機系統(tǒng),參考智界S7動力,標配800V碳化硅高壓平臺,其有單電機版本和雙電機版本,單電機版最大功率215千瓦,雙電機版本最大功率365千瓦,CLTC工況最大續(xù)航里程855km。
2024-06-11 16:50 |經(jīng)營動態(tài)|
日前,我們從領克官方獲悉,領克ZERO將于6月12日全球首發(fā),此次,官方還公布了新車的設計草圖。新車與極氪001同平臺生產(chǎn),為領克首款純電動車型。新車全景天幕與后車窗連為一體,尾部貫穿式的車燈很有辨識度,其與前日行燈的裝飾相呼應,車尾還采用與小米SU7同款的可升降后擾流板,同時后備廂預計將有不錯的儲物空間。內(nèi)飾方面,新車采用極簡的設計風格,包括一塊懸浮式的中控屏,全液儀表盤看上去比較纖細,方向盤采用較為運動的造型。整個車身造型修長,采用類似獵裝車的造型,與極氪001有幾分神似,新車還配備了懸浮式的車燈,并加入了激光雷達,預計將配備高階智駕系統(tǒng)。此外,新車配備了米其林的運動輪胎,預計將延續(xù)極氪001的操控性能。
2024-06-05 16:48 |產(chǎn)品規(guī)劃|
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